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          汽輪發(fā)電機組、尤其是裝機年代較遠的機組引發(fā)的比較嚴重的設(shè)備損壞事故，很多是由振動超過規(guī)定值引起的。無論當初制造多么精良的發(fā)電機組，都必須按照技術(shù)要求進行檢修。近年來，隨著我國電力裝機規(guī)模的不斷擴大、汽輪發(fā)電機單機容量的不斷攀升，因機組振動等原因破壞汽輪發(fā)電機的事故也時有發(fā)生；如果是重特大事故，勢必給電力供應商帶來人員、設(shè)備的巨大經(jīng)濟損失。不僅機組設(shè)備在振動作用下會損壞，長期振動還會造成基礎(chǔ)及周圍建筑物的共振而損壞。這當中，上世紀70年代以前，由于單機容量相對較小，扭振的危害性并不突出；近幾十年來，隨著超高壓大電網(wǎng)和大功率機組的投產(chǎn)，機組軸系扭振現(xiàn)象日益成為發(fā)展大電網(wǎng)和大機組所面臨的重大課題。國內(nèi)外陸續(xù)發(fā)生多起網(wǎng)-機諧振造成機組嚴重損毀的重大事故，已經(jīng)引起了全世界廣泛關(guān)注。

    驚心動魄的教訓警示人們，發(fā)電機組一定要按計劃進行檢修，及時消除隱患；特別是機組振動的振動問題，必須引起業(yè)主的重視，設(shè)備的安全運行責任重于泰山。
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